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直击痛点,软通动力无车承运人平台推动物流行业转型升级

作者:来源:消费日报网 发布时间:2019-05-09 14:06我要评论

传某物流巨头大量裁员,某自建物流企业取消底薪,物流行业大规模实行末尾淘汰……2019年,关于物流行业的负面消息频发。这是怎么了?
究其原因,物流行业过速增长后暴露出的交易、监管、结算流程冗杂,信息沟通滞后、客户管理过程混乱、集约化一体化程度低等问题,成为制约行业再成长的阿喀琉斯之踵。
如此情形,业内看法是:实现数字化转型,是物流行业变革的最佳出路。具体说来,物流行业需要一个信息平台,将运输交易互联网化和数据化,帮助运营企业整合调度车辆、站场、货源等零散物流资源,化解传统物流中存在的各种难题。
作为企业数字转型可信赖合作伙伴,软通动力敏锐地捕捉到了物流行业的这一急切需求。软通动力依托移动互联网、大数据、云计算等先进技术和在供应链信息化方面的丰富经验,自主研发的无车承运人平台,为物流行业数字化转型提供了完美解决方案。在第二届数字中国建设峰会的数字中国建设成果展中,软通动力展示了数字物流将如何直击行业痛点,为行业带来转型良策。
譬如说,针对物流企业运营程序繁琐、混乱的问题,软通动力无车承运人平台提供了解决方案,实现从信息发布、订单撮合、运单调度、配载装车、在途跟踪、客户签收、回单处理、财务结算、开票服务的全流程业务处理能力,使物流企业的管理规范化,效率更高。
实践方面,在湖南某数字物流项目中,无车承运人平台以线上交易、线下服务的模式,实现对物流服务的“事前、事中、事后”全程风险识别和有效管控;充分挖掘海量交易数据的内生价值,改善物流业现状,提升了全行业整体竞争力。

而面对物流行业成本持续上升、急需降本增效的现状,软通动力无车承运人平台给出的解决办法是:在满足功能及性能要求的前提下,尽量降低系统建设成本。采用经济实用的技术和设备,利用现有设备和资源,综合考虑系统的建设、升级和维护费用,不盲目投入。
例如,在山西某数字物流项目中,软通动力无车承运人平台通过提供物流电商、云仓库、智能调度、支付结算、金融服务、数据交换等功能,融合多个铁路信息系统,打造多式联运的“指挥中枢”,实现物流更快捷、配送更方便、成本更低廉。
目前,软通动力无车承运人平台已经在多个重要项目中得到验证,成为同类平台中的佼佼者。根据多家试点企业调研反馈,当前干线运输车辆平均等货时间从原来的2~3天普遍缩短至1~2天,车辆里程利用率提高近50%,降低生产制造型企业物流成本约10%。
可见,软通动力无车承运人平台通过将运输交易互联网化和数据化,整合调度车辆、站场、货源等零散物流资源,有效提升了运输组织效率,推动了货运物流行业的转型升级,朝着“智能化、服务化、协同化”方向发展。
在未来,不仅物流行业数字化转型将更加深入彻底,更多行业领域都将进入数字化时代。软通动力作为积极推动经济数字化转型的重要力量之一,将继续以创新思维和数字技术,为数字经济的发展作出更多贡献。


责任编辑:徐恒
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